问界40万台新车下线，余承东辟谣“遥遥领先”罚款一说

不过，问界万台领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，问界万台包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

吉利汽车集团高级副总裁、新车下线领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，新车下线当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。届时，余遥遥说无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

在功能层面，承东领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。辟谣领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。同时，领先配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，罚款领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，罚款更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，问界万台领克品牌在市场中收获了不错的成效。

另一方面，新车下线领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

入局纯电市场其实，余遥遥说领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。林述成对《华夏时报》记者表示，承东在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，辟谣确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。新能源时代，领先争先可以，但不必恐后。

入局纯电市场其实，罚款领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，问界万台领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，问界万台更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

(责任编辑：图木舒克市)